Descapotável pela ponte o cabelo a voar
O calor abrasador e a pressa de chegar
Óculos escuros da Ray-Ban e o contante a partir
A cassete dos Ramones para a gente curtir
Aqui vou eu para a costa
Aqui vou eu vou cheio de pica
De Lisboa vou fugir vou pró sol da Caparica
Na música dos Peste & Sida, a viagem para as praias da Costa da Caparica é simples. Um carro, a ponte, os cabelos a voar. Mas os lisboetas sabem que não é exatamente assim. Nem sempre os cabelos voam, sobretudo quando há trânsito nos acessos à Ponte 25 de Abril, e, para quem não tem carro, a “pressa de chegar” é muitas vezes frustrada pela realidade de uma rede de transportes públicos insuficiente.
A dificuldade em encontrar online as carreiras existentes e os seus horários é outro dos obstáculos a dificultar a viagem entre Lisboa e as praias da Costa da Caparica. Uma pesquisa pelo trajeto de transportes públicos recomendado a partir de Lisboa não traz quaisquer resultados a partir do serviço de mapas da Google. Para veraneantes incautos, é como se não houvesse forma de lá chegar. Mas há.
Detalhamos as formas de chegar sem viatura própria, por mar, por estrada e sobre carris.
De barco
Não se chega até ao areal de barco, mas, em conjugação com o autocarro, esta pode ser uma das mais rápidas formas de se conseguir estender a toalha na Costa da Caparica.
A partir do Cais do Sodré
Barco para Cacilhas (10 minutos de percurso)
As partidas, a partir do terminal fluvial do Cais do Sodré, são regulares durante a semana, com um mínimo de três por hora. Aos fins de semana e feriados, realizam-se cerca de três viagens por hora em cada sentido (consultar horário).
De Cacilhas para a Costa da Caparica
3011 – Cacilhas – Costa da Caparica (34 minutos)
Entre as 7 e as 19 horas, as saídas acontecem, aproximadamente, de hora a hora durante a semana. Aos fins de semana e feriados, o cenário é idêntico a partir de Cacilhas. Neste período, a partir da Costa da Caparica, há menos oferta – entre as 8 e as 20 horas realizam-se apenas oito percursos ao sábado e seis aos domingos.
Tempo total de viagem: 44 minutos
3012 – Cacilhas – Fonte da Telha (50 minutos)
Tempo total de viagem: 60 minutos
3022 – Cacilhas – Fonte da Telha (43 minutos)
Tempo total de viagem: 53 minutos
3507 – Cacilhas – Marisol – saída na paragem da Rua do Vale de Cavala (37 minutos)
Tempo total de viagem: 47 minutos
Os horários das várias carreiras de autocarros estão disponíveis no site da Carris Metropolitana.
A partir de Belém
Barco para Trafaria (25 minutos de percurso)
Nota: As partidas, cerca de uma por hora, realizam-se a partir da estação fluvial de Belém (consultar horário).
Uma vez na Trafaria, há que optar por apanhar um autocarro ou, ainda, fazer a deslocação para a praia a pé ou de bicicleta. Se levar uma bicicleta no barco, os três quilómetros entre a Trafaria e a Praia de São João levam apenas 10 minutos a percorrer, num percurso realizado totalmente em ciclovia segregada do restante tráfego motorizado.
Em 2023, foi inaugurado um novo troço de ciclovia que vem aumentar ainda mais o número de praias com acesso seguro por bicicleta. Para além de ser possível, em cerca de 10 minutos, chegar à Praia de São João vindo da estação fluvial da Trafaria, agora o leque de praias servidas por ciclovia aumentou, sendo possível chegar a praias como a Praia do Rei, a Praia da Sereia ou a Praia da Bela Vista pedalando uma distância máxima de 10 quilómetros.
Da Trafaria para a Costa da Caparica
3030 – Monte da Caparica (FCT) – Fonte da Telha (15 minutos até à Costa da Caparica e 30 minutos até à Fonte da Telha)
Tempo total de viagem: 40 minutos para a Costa da Caparica e 55 minutos até à Fonte da Telha
De comboio
A partir de Sete Rios, os comboios operados pela Fertagus atravessam a Ponte 25 de Abril e levam os passageiros ao Pragal em 11 minutos. A partir da estação Roma-Areeiro, em plena Avenida de Roma, o comboio leva 17 minutos e, desde Campolide, apenas oito. Uma vez no Pragal, já na margem sul do Tejo, há autocarro direto para a Costa da Caparica.
Do Pragal para a Costa da Caparica
3024 – Pragal – Costa da Caparica (34 minutos)
Tempo total de viagem: de 45 a 51 minutos, dependendo da estação ferroviária de partida.
3025 – Pragal – Costa da Caparica via IC20 (Expresso) (23 minutos)
Tempo total de viagem: de 34 a 40 minutos, dependendo da estação ferroviária de partida. Este é um novo autocarro quase direto (para no nó do Funchalinho e na Filipa d’Água).
De autocarro
O autocarro é o único meio de transporte público que não requer transbordo para chegar às praias da Costa da Caparica, via Lisboa. Não é, contudo, a opção necessariamente mais rápida para a viagem.
3709 – Lisboa (M. Pombal) – Costa da Caparica
58 minutos
3710 – Lisboa (Areeiro) – Costa da Caparica
58 minutos
Metro até à praia?
O princípio do mês de julho de 2022 marcou a entrada em funcionamento da Carris Metropolitana na margem sul do Tejo, unificando a operação da rede de transporte público rodoviário sob uma única marca. A mudança, conturbada no início, com protestos dos utilizadores a chegarem à Assembleia Municipal, acabou por trazer, no entanto, o anúncio de novas carreiras.
O acesso às praias da Costa da Caparica a partir de Lisboa foi reforçado no ano passado, com a recém lançada carreira expresso 3025, que faz a ligação rápida entre o Pragal e a Costa da Caparica, via IC20.
Apesar de poder vislumbrar-se um ligeiro aumento da oferta de transportes públicos, o comboio turístico que efetuava a ligação entre a Costa da Caparica e a Fonte da Telha deixou de operar em 2019.
Sem que se preveja o retomar do transporte de passageiros, que desde 1960 percorria 20 praias entre o centro urbano da freguesia de Costa de Caparica e a praia da Fonte da Telha, em outubro de 2021, a atual presidente da Câmara Municipal de Almada, Inês de Medeiros, comprometeu-se com a modernização e ampliação da linha do Transpraia até à Trafaria.
Este ano, ficou a saber-se que o Metropolitano de Lisboa está a elaborar os estudos necessários à expansão da rede de metropolitano ligeiro de superfície da margem sul, a Metro Transportes do Sul (MTS), ao centro da Costa da Caparica.
Com o prolongamento em estudo, a margem sul do Tejo vai ganhar uma ligação direta entre Cacilhas e Pragal à linha de praias, aproximando a população de Lisboa da praia e reduzindo os atuais tempos de viagem. O futuro traçado do metro vai permitir aos passageiros chegar à Costa da Caparica vindos de Almada, mas também da estação Fertagus do Pragal e da Trafaria, onde chegam os barcos vindos de Belém. Antes de chegar à Costa da Caparica, o traçado previsto para esta expansão deverá prever ainda uma paragem em São João da Caparica.
Esta expansão, agora a avançar, vem sendo discutida há vários anos. Em 2018, a autarquia de Almada dava seguimento ao já existente plano de expansão da atual linha de metro de superfície, com terminal no campus da Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade Nova de Lisboa (FCT-UNL). Neste documento (em formato PDF), dá-se conta do “elevado potencial apresentado pela extensão do MST à Costa da Caparica para captar utilizadores ao transporte individual nas deslocações até às praias” e para “reduzir o tráfego de atravessamento e os congestionamentos provocados pelo uso intensivo do automóvel”.
Segundo a autarquia, a expansão da rede de metropolitano até à zona de praias permitiria, igualmente, “reduzir o estacionamento abusivo e desordenado nos frágeis ecossistemas dunares”.
E de bicicleta?
Já é possível fazer grande parte do percurso até às praias da Fonte da Telha de bicicleta com a nova ciclo-via da Estrada Florestal, que combina com a do Sul do Tejo. São kms de Ciclovia que ligam o Terminal Fluvial da Trafaria às Praias da Costa da Caparica, e que permitem pedalar de forma segura, desde do centro de Lisboa até à praia – um plano que vinha já de 2005.
Sugestão enviada por Pedro Machado, leitor da Mensagem.
Linhas Mar passam a estar incluídas no Navegante
Este ano, quem vier dos concelhos à volta de Lisboa para as praias da Costa da Caparica conta com uma novidade: as Linhas Mar estão incluídas no passe Navegante, ao contrário do que acontecera no ano passado.
A partir de Loures, Vila Franca de Xira ou Odivelas, a Carris Metropolitana assegura quatro carreiras em direção à Costa da Caparica entre 1 de julho e 31 de agosto:
2650 – Cidade Nova – Costa da Caparica
2651 – Bucelas – Costa da Caparica (Terminal)
2652 – Costa da Caparica – Forte Casa (Largo)
2850 – Costa da Caparica – Póvoa de Santo Adrião (Parque Urbano)
Estas linhas, apesar de terem passagem por Lisboa a caminho da Costa da Caparica, não efetuam paragem dentro do município.
Nota: originalmente publicado a 13 de agosto de 2022, este artigo foi atualizado com mudanças na oferta de transporte público para o verão de 2024.
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Frederico Raposo
Nasceu em Lisboa, há 32 anos, mas sempre fez a sua vida à porta da cidade. Raramente lá entrava. Foi quando iniciou a faculdade que começou a viver Lisboa. É uma cidade ainda por concretizar. Mais ou menos como as outras. Sustentável, progressista, com espaço e oportunidade para todas as pessoas – são ideias que moldam o seu passo pelas ruas. A forma como se desloca – quase sempre de bicicleta –, o uso que dá aos espaços, o jornalismo que produz.
✉ frederico.raposo@amensagem.pt
Excelente informação de transportes alternativos, para quem pretende ir à praia da costa, evitando assim os horrores do transito.
Muito bom, só que infelizmente não é tudo assim tão linear. Só estam a ser considerados os tempos de viagem sem os tempos de espera nas ligações, se estes forem acrescentados temos viagens a durar bem perto de duas horas, como já tive oportunidade de testar.
Tudo isso é um horror.os políticos não tem apreço pela população da costa de Caparica e nem Trafaria. Essa última alteração feita no nossos transporte foi uma desgraça… tiraram carreiras que funcionavam lindamente…com tempo hábil para os usuários…hoje levamos mais tempo para ir ao trabalho ir a praia ir às compras etc…essa gestão não entendi nada de transporte… afinal eles não usam esse meio para locomoção.. portanto.. exemplo de fisco carreira 161, Areeiro durante a semana temos fazer escalas. fins de semana não tem camioneta para lá chegar.. pq 756 não funciona fds… 167 fórum Almada quem vai as compras e trabalha fórum leva 1 hora para lá chegar.antes 30 minutos são hoje 29 paragens até ao fórum finalizando a viagem atrás do fórum ligar de trânsito intenso onde corremos o risco de ser atropelado.antes porta do fórum.. carregados até a paragem vergonha.. funcionava lindamente…124 Cacilhas x costa outra retirada sem lógica th até às 2 da manhã hoje não tem…e só vai até Pragal temos usar metro de superfície.. outra maluquice…o trem da praia fazia toda as praias saí da costa centro passou praia do remédio dificultando a vida dos turistas e residente. Passagem era muito cara mas dava jeito era divertido..hoje colocamos mais carros na ruas e estacionamento contribuindo com aumento dos parques ilegais e cobradores para
estacionar temos de pagar de não riscam o carro…metro até Trafaria dava muito jeito e arrumava a vida da população que hoje são fixa antes era turísticos hoje não muitos venderam duas casas Lisboa e vieram residir nessa zona. Mas peçam com a falta funcional de transportes… Mas nós sabemos que tudo isso é uma luta política partidária…manda quem y mais poder números…afinal as legislações feitas por esses governantes são apenas em causas próprias…ficando assim o povo a mercê desse braço de ferro…
Nos tempos atribuídos às viagens, deviam ter sido considerados os tempos de espera, bem como o tempo para efetuar o transbordo entre transportes.
Útil seria a expansão do metro de superfície, não só para a costa da Caparica e Trafaria, como para o resto da península de Setúbal (uma das linhas vai até Corroios), com ligações/oferta de transportes e interfaces funcionais. Seria uma forma de promover a mobilidade entre os vários concelhos.
Muito bom o comentário
Ontem, sexta feira, saí da da Damaia, às 14 h, apanhei o metro até á praça de Espanha,e esperei pela camioneta (3710) para a Costa.
Passaram 2 autocarros completos, não pararam, apanhei o próximo até às portagens na esperança de….
Cheguei à Costa às 17,30…
Não fui trabalhar,nem vinha do trabalho,mas acho indecente,o motorista do primeiro autocarro completo não ter dado essa informação a quem de direito,ou então é mesmo assim…..
A ideia de reunir as informações aqui no seu artigo é muito útil. Mas ele tem algumas questões que não se verificam. Logo de início a sua afirmação sobre essa suposta dificuldade de se achar alguma informação de transportes públicos não está correta. Fiz os testes a partir da aplicação Google maps e Movit e há muita informação sobre muitas formas de se chegar às praias. Se tiverem dificuldade por algum momento de instabilidade sempre há os sites da Carris, Fertagus, Transtejo, CP etc. que podem ajudar a confirmar os horários.
Há uma nova opção que são as trotinetes para aluguel. Em breve prometem bicicletas elétricas também.
Lindo se fosse tudo verdade… a questão da consideração do tempo que estabelecem para o transporte sem o longo período de espera é um deles. E final de semana piora e muito
As estradas, já são estreitas, com as ciclovias, pior ficamos.
Está na moda.
Na estrada nacional 10, a seguir a Sacavém, coma ciclo via, dois camiões, quase roçam.
E fino ter ciclovias.
Para mim praia da costa da Caparica sim e muito bom para passear pela vila almoçar têm preços refeições acessíveis, ver o mar e fazer caminhadas ,mas o mãe para nadar e péssimo e bravio
Parabéns, Frederico Raposo.
Desconhecia esta sua página.
Entrei por causa dos trajectos para a Costa de Caparica, mas… também pelo nome “MENSAGEM” associado à Brasileira. Sou um estudioso e divulgador da vida e da obra de Fernando Pessoa.
Saudações alfacinhas
Saudações Pessoanas
Francisco de Pina Queiroz